2014-08-27

台灣人很有趣!


網路盛傳的ㄧ個短文:


台灣人很有趣!


讓資金流出去,叫做淘空台灣;
讓資金流進來,叫做買下台灣。
讓人才走出去,叫做人才外流;
讓人才走進來,叫做木馬屠城。
人家賺你的錢,叫做欺人太甚;
人家讓你賺錢,叫做收買人心。
要便宜用電又不要核能,
要地區發展又不要國光石化,
要反壟斷又想壟斷媒體。
要買得起房又不要都市更新;
要經濟發展又不要服貿協議。
要台獨建國又不要當兵;
要欺負警察又叫警察保護;
要司法公正又拜託法外開恩。

台灣人很有趣!

不要工廠,卻要高薪,不要核電,卻要用電。
拒絕杜邦,杜邦去了山東,投資250億。
拒絕拜耳,拜耳去了德州,投資1260億。
拒絕迪士尼,迪士尼去了香港,年營收1400億。
拒絕F1賽車場,F1去了新加坡,月營收30億。
拒絕古根漢,古根漢去了西班牙,年營收300億。
不要服貿,韓國要!
不要龍燈,中國要!

既然拒絕台灣經濟發展在前,現在薪水不漲卻又要怪政府,
去了解一下,當初拒絕這些的是哪些人?
你會發現,這些反對團體都一樣,
以前反對台灣經濟發展,現在也反對薪水不漲!
老實可欺的台灣人,你還要被這些團體、政黨、學者玩弄多久!
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「台灣人很有趣!」
如果我是個事不關己的外人,我也會這麼說;
不幸的是,他們是我的同胞,
那就沒那麼有趣了!

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吾父批文如下:

嬰兒期我們不會說話,只會哭鬧,到我們學會說話,我們最喜歡說不要,因為說好是照你的意思,說不要,你們才會來哄我,我多有個性,學者說這叫自我的成長。老年時,子女奔波養家餬口,小老兒也要說不要,你們才會注意到我的存在。這台灣全民意識,可以看出台灣或許年幼無知,或許已經即將下世。你說這像燒茶船,對英國說【NO】的開國氣象,還是末世氣象,是前者,那福蘭克林,威爾遜那些人呢?

屬於我們的時代,我們做了,屬於他們的時代,該他們做給我們看,不要老是津津樂道【四小龍】和【台灣奇蹟】,那是我們的,也過去了,【經濟倒退衰敗啃老】,才是你們的,你們的下一代會知道什麼叫【暴起暴落】,也知道什麼叫【阿舍】。

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 我思我感:

我思故我在, 沒有了中心思想, 只能隨波逐流, 任潮流起起伏伏東西流竄.
何故被團體、政黨、學者玩弄? 因為無知.
自己為自己的未來負責, 感嘆自己的過去. 在亂世中必生英雄, 機會永遠都有, 只是我們願不願意向前.




2014-08-26

吃冰對身體不良嗎? 西醫: 無害, 中醫: 會改變體質


長輩們都說吃冰喝冰水不好...

真的不好嗎?

西醫的見解:



中醫的見解:



結論:

中西醫的角度不同, 理論基礎也不一樣. 我認為健康的時候, 吃冰喝冰水是還可以的, 若不夠健康, 得再考慮呀.

2014-06-10

永康街美食


永康街曾經是我天天生活的地方,以前天天吃都不覺得有什麼特別,如今在記憶裡,頗有味道。


中華民國僑胞返國設(復)籍權利義務須知(2014版)


參考自:僑務委員會

僑務委員會製作的手冊(2014年版本),內容包含僑胞返國設(復)籍後所渉及的權利義務事項,如全民健保、國民年金、役齡男子兵役規定、個人海外所得等。


2014-03-27

臺灣開始經革了,「幸福經濟」取代了「經濟成長」



他,走過台灣經濟起飛的年代,退休後用心體會世界風經融暴後的台灣。
他的話,頗有感慨,值得省思。

--------------------------以下原文 --------------------------

日前和一位台灣工業界的老兵聊了一陣子時事,老兵說….

當年臺灣創造出經濟奇蹟,人工短缺,工資不斷提高,工人加班意願不高,倒是工廠旁邊的海鮮攤吸引了不少來喝酒划拳的工人;政府不得已引進外勞,好延續台灣經濟發展;我就用過馬勞、菲勞和泰勞;當時我以為臺灣地位,有如英國之於歐陸,日本之於大陸。

當時的李登輝時代的經濟部,在每一個產業都派有專人直接聯繫,看各產業有什麼地方需要政府來幫忙解決,當時我參加的是化纖組,資金、技術都準備好了,廠地政府也允諾撥用台糖閒置土地,眼看著台灣經濟即將再創高峰!

然後台灣變天了,真的變天了!

臺灣開始文革了,「幸福經濟」取代了「經濟成長」。

阿扁奪得政權以後,立刻請張景森(註)來主持經建會。
張景森一到任就公開說:「我來經建會是來踩煞車的不是來發展經濟的!),臺灣已經過度開發了」。

李登輝時代的經建規劃立即完全停止。

那群企業家,原本早已募集好資金,規劃好建廠計畫,只好被迫背井離鄉,遠渡重洋去大陸,甚至馬來向亞自謀生路去了(幫外國人創造就業機會!)。

於是人民習於享受前人經建果實,反工商抗爭成主流,人人要做「社會良心」

議員助理,走街幾年,抗爭參與,成為重要政治履歷,接著文革十年。

近來美國東西兩岸都見不到臺灣遊客,導遊說以前台客很多,這些年很少了,這一車就只有你們三個,其它都是大陸來的。(兩岸的消長,導遊可是看得清清楚楚啊!)

新聞播報充斥竹著林七賢;高學歷者急流勇退,下鄉種有機蕃茄去;沒有竹林的則退到街頭,搞手工業;提倡樂活、慢活者為人所景仰,一片末世景象。

當年我是在「工業救國」的口號下進入,現在誰還提「工業救國」,必被當成污染寶島的人民公敵而鬥之。

因為台灣22K低薪,馬英九被照三餐罵無能,外加早晚點及宵夜場。

不過平心而論這也不能全怪馬英九,台灣人民已經做了選擇:要賞水鳥,不要工業;要蓋民宿,不要工廠;邱毅曾說他們高雄這十年來沒有一件新廠「環評」過關。

「人力的價值」也是要遵守市場機制;舊廠被迫關廠,新廠在環保百般刁難之下讓人知難而退;結果工人太多,工廠太少,供過於求的工人還想加薪,豈不是緣木求魚?

沒想到台灣的文革是如此深廣。臺灣的未來可能是貧困的,地位是像古巴之於美國,還是像澎湖蘭嶼之於臺灣,大陸文革過了,臺灣文革似乎還是方興未艾!

唉!什麼時候台灣可以再回到工業化、國際化的老路,而不是手工化、本土化(在美國,那是印第安保留區提倡的),
我們的經濟已經很糟了,不要奢望鄰國會看得起窮憐居,也不要奢望國人雖窮仍很有志氣(人窮志哪會不短?)。

少年ㄝ!別再被壞心眼的政客唬弄做傻事了,馬英九真的是要救台灣經濟的,別又要污衊他賣台了!


(註)張景森 - 主要經歷
博士畢業即進入臺灣大學建築與城鄉研究所任職,
1992年任副教授。
1993年為陳水扁撰寫“市政白皮書”,
陳水扁當選臺北市長後,任臺北市政府都市發展局局長,兼任臺北縣都市發展委員會委員。
2000年起任“行政院經濟建設委員會副主任委員”,2008年阿扁下台為止。


                            Star      2014/3/26

2014-03-18

台灣交通網路


最近有一群高中生將大台北公車的路線圖畫成一張5m*5m的圖(企鵝的交通手札: 大台北公車路網全覽圖), 可以很輕易地知道相關位置, 對於了解複雜的公車網有絕對的幫助. 
地圖資訊: PDF.

另外, 也有一個網站提供了其它地方的台灣地圖, 南極冰魚交通地圖系列.

以下圖接連結自南極冰魚交通地圖系列.

台灣高快速公路路網分佈圖:
台北基隆桃園地區軌道運輸系統示意圖:

台中地區軌道運輸系統示意圖 BRT版:
高雄屏東地區軌道運輸系統示意圖:
高鐵桃園站聯外公車路網圖:
 高鐵新竹站聯外公車路網圖:



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